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cartina della Repubblica Ceca con le tre stazioni di GSCR

GS Česká republika

Grandi Stazioni Česká republika s.r.o. (GSČR) è la Società di diritto ceco responsabile della gestione dei contratti per la riqualificazione e gestione di tre stazioni ferroviarie in Repubblica Ceca: Praga Centrale, Karlovy Vary e Mariánské Lázně, che Grandi Stazioni Spa ha firmato nel dicembre 2003 con le Ferrovie Ceche - České drahy. GSČR ha assunto la titolarità del rapporto trentennale con le Ferrovie Ceche a seguito della cessione dei rispettivi contratti da parte di Grandi Stazioni Spa.
La composizione del capitale sociale è la seguente:
 
•  GRANDI STAZIONI Spa: 51%; 
•  EBRD (European Bank for Reconstruction and Development ): 39%; 
•  SIMEST Spa (Società italiana per le imprese all’estero): 10%.

La missione societaria risulta essere la rivitalizzazione e la successiva gestione di queste tre stazioni secondo gli standard di servizio tipici del modello gestionale di Grandi Stazioni.
La Società ha avviato i lavori di riqualificazione della stazione di Praga Centrale nel dicembre 2006 e nel dicembre 2007 ha aperto al pubblico le prime nuove aree commerciali. Seguiranno le prossime aperture secondo fasi e tempi concordati con le Ferrovie Ceche.

Praga - La città e il centro storico

vista dall'alto della piazza Centrale La città
Praga, capitale della Repubblica ceca, è una città di rilevante importanza politica, economica, culturale e turistica sia dal punto di vista nazionale che internazionale. Si sviluppa su un’area di circa 496 km quadrati con 2 milioni di residenti (11% della popolazione ceca). A Praga si concentra quasi il 40 per cento del commercio al dettaglio dell’intero paese. 

Cresce costantemente la popolazione non residente in Praga, che attualmente totalizza 300mila individui, con interessanti prospettive di sviluppo per il futuro. I turisti che ogni anno visitano la città sono oltre 7 milioni.
Localizzazione del "Golden Cross" rispetto alla stazione Centrale Il centro storico
Nel centro storico, ancora largamente occupato da operatori locali, diversi retailers internazionali (tra cui Bata, Kenvelo, New Yorker, Mexx, Tango, C&A, Benetton, Moser, Trexx, Cottonfield, Humanic) si sono insediati nell’area commerciale primaria conosciuta come “Golden Cross”, in prossimità di Na Prikope, Vaclavske Namesti (Piazza Venceslao) e Narodni

Gli ingressi di numerosi operatori stranieri e la disponibilità di nuovi spazi commerciali (Broadway Passage e Slovansky Dum) tendono ad ampliare la zona commerciale primaria verso Namesti Republiky2 e Tesco3 su Narodni. Altre vie di rilievo sono Celetna, Zelezna, i lati sud ed est di Starometske Namesti e Parizska (dove sono presenti Louis Vuitton, Dunhill, Hermes, Swarovski e Salvatore Ferragamo). 

Le high streets di Praga, tra i paesi del centro Europa, continuano a costituire la destinazione dominante per i retailers internazionali proprio grazie al flusso dei turisti. Si stima che il 40-60% degli introiti dei negozianti presenti nelle vie commerciali primarie provengano dai turisti.

La stazione di Praga Centrale

Vista della facciata della stazione Si trova nel cuore della città, è facilmente raggiungibile a piedi dai maggiori centri di attrazione ed è servita da metropolitana, tram e autobus.
La stazione si compone di due edifici, la più recente New Hall e lo storico Edificio Fanta, divisi da una strada principale. Nella New Hall si trovano i servizi primari (biglietterie e servizi igienici) e la quasi totalità degli esercizi commerciali, mentre nell’Edificio Fanta i servizi complementari (uffici, dormitori) e alcuni negozi.

I flussi

Praga Centrale - la New Hall La stazione è uno dei centri di scambio intermodale più importanti di Praga. Ad oggi oltre 80mila persone transitano ogni giorno nella stazione per prendere treni o metro, per un totale di circa 35 milioni l’anno.
Si prevede una crescita a medio termine dei dati di flusso dovuta ai futuri nuovi servizi urbani di Ceske drahy, alla chiusura della stazione di Masarikovo con conseguente spostamento del traffico verso la Centrale, all’apertura della nuova linea Metro D e all’aumento del traffico sulla linea Metro C. La stima è che i flussi cresceranno più del doppio, con circa 177mila persone al giorno e un traffico annuale calcolato attorno ai 65 milioni di frequentatori.

Il nuovo concept

Praga Centrale - l'Edificio Fanta Il concept della nuova stazione è stato sviluppato rispettando l’attuale divisione funzionale delle due strutture esistenti (New Hall e Edificio Fanta).
I servizi primari e secondari sono stati ricollocati in base ai flussi dei visitatori, distinguendo l’identità funzionale delle diverse aree. 

La nuova disposizione strategica:
• consentirà al cliente una percezione della stazione coerente alle sue aspettative, con percorsi chiari e facile accessibilità ai servizi;
• faciliterà il riconoscimento degli investimenti e della nuova funzionalità degli spazi;
• manterrà la visione architettonica delle stazioni in linea con la filosofia dei progetti sviluppati da Grandi Stazioni.
Prospetto e sezione della nuova stazione di Praga Centrale

Contatti

Per mettersi in contatto con Grandi Stazioni Česká republika scrivere a:
info@grandistazioni.cz

Per approfondire

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